Camaro Pro-Pulsor

Dennis Wachter für tri2b.com am 04.05.2011 - 14:43 Uhr
Camaro Pro-Pulsor
Foto: Camaro Pro-Pulsor
Rechte: projekt-digital.com

Der Pro-Pulsor weist ein deutlich anderes Konzept als seine Mitstreiter auf: Durch das Outrigger-System werden Wasserlage und Auftriebsfunktion verbessert, eine optimale Balance für effizientere Achselrotation und Vermeidung von Absinken soll damit ermöglicht werden. Hinter diesem Prinzip verbirgt sich eine gezielte Aufdoppelung von Material; Auftriebskörper werden geteilt und dienen somit der Flexibilität. Die sogenannten Propulsor Panels an Unterarm und Unterschenkel sorgen für einen Paddle-Effekt , so Camaro. Eine hervorragende Verarbeitung durch verklebte, getaped und doppelt verschweißte Nähte (Seamless Bonding Technology) soll den Komfort, die Widerstandsfähigkeit und Bewegungsfreiheit gleichermaßen verbessern. Verwendet wird SCS-beschichtetes, 1mm dünnes Yamamoto #40 Neopren.

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Testurteil
Ein absolut angenehmes und wohlfühlendes Schwimmen wird mit dem Pro-Pulsor von Camaro ermöglicht. Wir waren während unserer Tests sehr angetan, obwohl der der Wetsuit sehr einfach wirkt. Gerade die Kombination aus sehr dünnem Material und neuartigen Auftriebshilfen lassen den Pulsor in der Pro-Variante sehr leicht und unbeschwert schwimmen, ohne auf Performance und eine gute Wasserlage verzichten zu müssen. Eine sehr gute Empfehlung für technisch versierte Schwimmer oder diejenigen, die keine vollkommene Luftmatratze benötigen.

Technische Details
Hersteller: Camaro
Modell: Pro-Pulsor
Preis:
€ 549,95
Gewicht: 1176g (Gr. L)
Größen: Männer - 46 bis 56, 90 - 102; Frauen - 36 bis 42, 72 - 76
Web: www.camaro.at
Detailergebnis
Anziehkomfort:                               11
Ausstieg:                               12
Passform:                               12
Reißverschlusssystem:                               13
Material/Verarbeitung:                               14
Wasserdichtigkeit (Kragen, Ärmel):                               12
Aquadynamik:                               13
Performance:                               14
Flexibilität:                               15
Lage:                               13
Auftrieb/Arm:                               11
Auftrieb/Torso:                               13
Auftrieb/Bein:                               12
Gesamt: 165
1 2 3 4 5

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