KYZR RC60 Disc im Praxistest: Aero für alle Bedingungen

von Sven Weidner & Harald Eggebrecht für tri2b.com | 09.06.2022 um 22:08
Seit der Gründung 2016 hat KYZR sich auf die Fahne geschrieben Qualität, Performance und Handwerkskunst bei einem guten Preis-Leistungsverhältnis für Rennradfahrer und Triathleten anzubieten. Schon dieser Umstand allein rechtfertigt es sich einen genaueren Blick auf die Berliner Laufräder zu werfen. Doch wenn man bedenkt, dass Stefan Hintze-Karsten als Gründer von KYZR selbst erfolgreicher Triathlet war, lohnt sich ein genauerer Test gleich doppelt. Im letzten Jahr hat die Berliner Laufradschmiede mit der neuen RC-Serie Aerolaufräder für jeden Anspruch auf den Markt gebracht. Diese besteht aus drei Höhenoptionen (45 mm, 60 mm & 82 mm) sowie einer Disc- und einer Rim-Brake-Variante. Wir haben uns für euch einmal die 60 mm und 82 mm Version in der Disc-Variante etwas genauer angeschaut.

Die Technik:

Schauen wir zunächst auf die technischen Daten des Laufradsatzes. Dort ist für viele gerade ambitionierte Sportler das Gewicht ein entscheidender Kauffaktor. Dieses liegt für die Bauart mit etwa 1590 g (VR 730 g; HR 860 g) auf einem guten Niveau. Die Innenmaulweite beträgt 19 mm, wodurch auch breite Reifen einen hervorragenden Sitz haben. Dadurch können neben Aerovorteilen auch Vorteile hinsichtlich Rollwiderstand und Komfort erzielt werden. Auf die 27 mm breite Felge können Reifenbreiten von 23 mm bis 28 mm aufgezogen werden. Diese können entweder Tubeless oder klassisch mit Schlauch und Clincher gefahren werden.

© tri2b.com

Die Nabe des Laufrads ist eine hauseigene KYZR Q60 Nabe, welche mit Sapim CX Ray Speichen bestückt ist. Beides wird dann in der Bundeshauptstadt zum fertigen RC60 Laufrad aufgebaut. Diese können mit Freiläufen aller drei großen Herstellern (Shimano, Campagnolo & SRAM) gefahren werden.

Die Montage:

Die Montage der RC60 ist auch für Neulinge im Bereich Disc-Break kinderleicht. Zuerst muss die Kassette auf den Freilauf geschoben werden. Dann wird das Centerlock System mithilfe des Kassettenabziehers geschlossen. Mit diesem können auch die Bremsscheiben im Handumdrehen (um)montiert werden. Dann sind die Laufräder schon einbaubereit. Bei unserer Montage konnten wir uns von der hervorragenden Verarbeitung der KYZR Laufräder überzeugen. Nach einem kurzen Ausrichten der Bremssättel konnte es auch schon auf Tour gehen.

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Der Fahreindruck:

Hochprofilfelgen machen in so ziemlich jedem Fahrrad, egal ob Roadbike oder Triathlon-Maschine, ordentlich was her. Durch das dezente schwarz auf schwarz Design, lassen sich die RC60 mit so ziemlich jedem denkbaren Fahrrad bzw. Farbstellung kombinieren. Doch nicht nur optisch macht der Laufradsatz einiges her. Schon nach den ersten Kurbelumdrehungen fällt der angenehme Sound der RC60 auf. Dieser verleitet einen direkt dazu auch mal etwas schneller zu fahren, um zu Gucken wie dieser sich verändert. Doch auch wenn man mal nicht in die Kurbel tritt, hat der Satz eine gute Akustik. Im Test hat häufig der Wechsel in den Freilauf gereicht, um vorherfahrende Verkehrsteilnehmer zum rechts einordnen zu bewegen.

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Doch kommen wir nun zum wichtigsten Punkt bei einem Praxis-Laufradtest. Wie haben sich die RC60 auf der Straße verhalten? Unsere Teststrecken durch die Weinberge rund um Stuttgart sich eigentlich eher ein Terrain auf dem sich auf Leichtbau getrimmte Räder am wohlsten fühlen. Die RC60 haben sich allerdings mehr als beachtlich geschlagen. So war das Fahrverhalten auch durch engere Kurven recht agil. Auch auf steilen Anstiegen mit ständigen Tempowechseln haben sie sich nicht träge verhalten. Darüber hinaus waren sie auch noch sicher beherrschbar bei Abfahrten mit böigen Windverhältnissen. Dementsprechend fällt unser Testurteil durchwegs positiv aus. Als weiteres kleines Gimmick sollte noch erwähnt werden, dass KYZR für jeden verkauften Laufradsatz 16 Quadratmeter Regenwald schützen lässt. Da hat man gleich ein doppelt gutes Gewissen beim Training.

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KYZR RC82

Wir sind parallel auch noch die RC82 Variante gefahren. Die Hohe aus dem Hause KYZR, die ansonsten vom Aufbau und der Qualität 1 zu 1 der hier ausführlich beschriebenen 60er Variante entspricht, stellt das Optimum in Sachen Aerotuning dar. Da die 2 cm mehr an Felgenhöhe auch ein Plus an Gewicht bedeuten – unser getesteter RC82 Satz lag bei 1845 g - ist dieses Setup vor allem eine Empfehlung für flache bis leicht wellige Streckenverläufe. Hinsichtlich des Steuerverhaltens fällt das Fazit zweigeteilt aus. Bei stärkerem gleichmäßigem Wind waren die 82er durchwegs noch gut und mit einem sicheren Gefühl steuerbar. Wird es hingegen richtig böig, dann sieht die Sache anders aus. Hier reagierte das hohe Vorderrad teilweise äußerst sensibel. Unsere Empfehlung: Beim Vorderrad auf die 60 mm setzen, wenn nur ein Aerosatz in Frage kommt. Diese Kombination ist dann der beste Kompromiss für eine top Aerodynamik und minimierter Seitenwindanfälligkeit. KYZR bietet diese Kombination als RC68 Satz an. Außerdem sind die KYZR RC Laufräder auch einzeln erhältlich. So kann z.B. auch die Kombination aus 45 mm Vorderrad und 82 mm Hinterrad zusammengestellt werden. Ein Setup, dass für leichte Athlet*innen auf sehr windanfälligen Kursen (Ironman Lanzarote/Ironman Hawaii) eine Option ist.

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Testfazit:


KYZRs neue RC Serie überzeugt mit einen nahezu unschlagbaren Preisleistungsverhältnis. Für gut 1.000 EUR bekommt man einen Aerolaufradsatz, der in solider Handwerkskunst in der Berliner Werkstatt aufgebaut wird und spürbar den speedbringenden Segeleffekt vermittelt. Bei der 60 mm-Felgenhöhe hat uns vor allem die so nicht erwartete Agilität überrascht. Pluspunkte gibt es auch für das leicht abgespeckte Gewicht im Vergleich zur SLR Vorgängerversion. Die im Vergleich zur Vorgängerversion von KYZR angepriesene nochmals verbesserte Seitenwindstabilität konnten wir bei den sehr unterschiedlichen Bedingungen während der Testfahrten allerdings nicht „heraustesten“.

>>Mehr zu den KYZR Aerolaufrädern unter www.kyzr.de ...

Technische Details

Hersteller KYZR
Modell RC60 DISC (Tubeless Ready)
empf. VK Preis in EuroSatz: 1.099 €
Gewicht Vorderrad 730 g
Gewicht Hinterrad 860 g
Speichen Sapim CX-Ray Messerspeichen - vorne/hinten je 24 - 2-fach gekreuzt
Naben Q60 Disc Brake Nabe mit Centerlock-Aufnahme
Freilauf wahlweise Shimano (Sram) und Campagnolo
Felgenbreite außen max. 29 mm
Innenmaulweite19 mm
Felgenhöhe 60 mm (VR), 60 mm (HR)
max. Systemgewicht 110 kg
Lieferumfang Laufradsatz mit Felgenband
Garantie zweijährige Herstellergarantie
Crash-Replacement Ja
Website www.kyzr.de

Bewertung

Preis/Leistungsverhältnis - +
Verarbeitung - +
Rundlauf - +
Bremsverhalten - +
Gewicht - +
Fahr- und Lenkverhalten bei Seitenwind - +
Händler/Service-Netz - +

Fotoserie: KYZR RC60 und RC82