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Indoor-Cycling: MyWhoosh mit neuem Season-Pass und Japan als neuer Radwelt
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Wie die Neujahrsvorsätze nicht als Seifenblasen zerplatzen
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ASICS Gel Nimbus 27 bekommt mehr Sohlenhöhe für noch mehr Komfort
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Asics Novablast 5 Praxistest: Noch mehr Dämpfung und Energierückstellung?
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Van Rysel XCR Tri Ultegra Di2: Der erste Fahrbericht der französischen Triathlon-Offensive
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Orca Apex Dream Kona Trisuit im Test: Wenn der Name das Programm ist
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Schöner schwimmen: Jaze Swim-Bikini im Praxistest
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Orca Athlex Flow: Der Alleskönner-Triathlon-Neoprenanzug im Praxistest
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ORCA Athlex Swimskin im Praxistest: Perfekt ausgerüstet für ein Schwimmen bei Neoverbot
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Asics GT-2000 9
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Asics Gel-Noosa Tri 12
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Keine Angst vor hohen Felgen: Bereits ab 15 km/h ist der Windwiderstand der größte Wattfresser
Schaut man bei den großen Langdistanzrennen in die Wechselzone der Pros, dann wird man an den Zeitfahrmaschinen durchgängig Aerolaufräder mit hohen bis sehr hohen Felgenprofilen
Prerace-Radcheck: Ohne Reifenpanne an die Finishline
Nach monatelangem Training kann ein Raddefekt beim Triathlon-Saisonhöhepunkt im schlimmsten Fall für ein DNF sorgen. Anstatt mit der Finisher-Medaille steht man dann mit leeren Händen
Fotostory Aerotuning: Triathlonprofi Sam Long auf der Suche nach den Wattfressern
Sam Long ist in der Triathlon-Szene bekannt für seine Aufholjagden auf dem Rad und in den Laufschuhen. Der 26-jährige US-Shootingstar versucht oft mit brachialer Gewalt
Neues UCI-Aeroverbot: Welche Auswirkungen hat das auf die Leistung und die Rennverläufe
Der Weltradsportverband (UCI) hat für die kommende Saison (gültig ab 1. April 2021) die sogenannte Super Tuck-Abfahrtsposition und die imitierte Zeitfahrposition auf dem Rennlenker verboten
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