Noch mehr Sicherheit: Challenge Roth-Radstrecke jetzt komplett verkehrsfrei

Auf der Radrunde waren bislang einige wenige Abschnitte dabei, auf denen motorisierter Verkehr zusammen mit den Teilnehmenden in deren Fahrtrichtung unterwegs war, sowie zwei kleinere Abschnitte, auf denen motorisierter Verkehr den Teilnehmenden auf einer abgetrennten Spur entgegenkam.

Der erste Abschnitt führte von Eysölden über Zell und Unterrödel bis an den Kränzleinsberg. Zwischen Unterrödel und Kränzleinsberg herrschte bislang Begegnungsverkehr. Um diesen zukünftig zu vermeiden, führt die Strecke künftig von Eysölden aus über Pyras bis zur Kreuzung Hofstetten/Kränzleinsberg. Beim zweiten betroffenen Abschnitt von Mörlach kommend nach Hilpoltstein hinein über die Freystädter Straße ist keine alternative Routenführung durch den Veranstalter möglich. Anwohner können hier über Hofstetten aus Hilpoltstein abfahren.

Aus diesem Grund wird die Verkehrsführung für Anwohnerinnen und Anwohner am Renntag geändert, welche im Verkehrsleitplan ersichtlich ist. Mit dieser Maßnahme soll die sehr hohe Sicherheit von 3.500 Einzelstartenden, 700 Staffelteams, der Feuerwehr- und Polizeikräfte sowie Helferinnen und Helfern und aller Beteiligten noch weiter gesteigert werden.

Da die angepasste Strecke über Pyras etwas kürzer als die bisherige Streckenführung ist, wurde eine zweite Änderung notwendig. Hierbei wird nun die Radstrecke, von Alfershausen kommend via Stetten nach Thalmässing geführt. Diese Änderung ist für die Starterinnen und Starter des DATEV Challenge Roth nicht gänzlich neu. Bereits 2021 war sie aufgrund von Baumaßnamen Teil der damaligen Radstrecke und hat sich hierbei hervorragend bewährt. Außerdem wird so gleichzeitig eine gefährliche Stelle, das sogenannte Dorner-Eck in Thalmässing umfahren.