Quintana Roo-Bikes und -Wetsuits jetzt im Direktvertrieb erhältlich
Den Weg des Direktvertriebs hat Quintana Roo bereits vor sechs Jahren in den USA eingeschlagen. In Europa war die Marke derweil über einzelne Distributoren und Händler erhältlich. Während der Corona-Pandemie kam das Geschäft in Europa dann nahezu komplett zum Stillstand.
Für die Saison 2024 schlägt Quintana Roo nun auch in Europa den direkten Vertriebsweg ein. Mit diesem Schritt sollen die Kunden in Europa die komplette Quintana Roo-Produktpalette zum bestmöglichen Preis-Leistungsverhältnis erhalten.
Custom-Konfiguration und- Design
Die Quintana Roo-Räder können im Konfigurator mit den unterschiedlichen Komponenten zum individuellen Lieblingsbike aufgebaut werden – von der Komponentengruppe, über die Laufräder, Sattel und dem Cockpit. Außerdem gibt es die Möglichkeit mit der Upgrade-Option aus einer Vielzahl an Lack- und Logofarben (von klassischen Standardfarben über Atelier-Lackierungen bis hin zum schimmernden Prism-Look) seinem Triathlon-Rad eine ganz besondere individuelle Designnote zu verleihen.
Farblich perfekt abgestimmt: Die US-Profiathletin Haley Chura - © Quintana Roo
Individuelles Fitting mit dem Fit-Ready-Service
Damit das Bike auch perfekt an die Körpermaße angepasst werden kann, hat Quintana Roo den Fit-Ready-Service eingeführt. Direkt beim Kauf können die Kunden alle relevanten Passformdaten (u.a. Stack- und Reach-Maß, Sitzhöhe, Extension-Länge, Lenkerbreite) übermitteln, damit das Rad direkt passend aufgebaut und so bereits fahrfertig angeliefert wird. Auf der Website ist für die richtige Ermittlung der Maße ein Tutorial hinterlegt. Bei Fragen kann sich aktuell an den Customer-Service der Zentrale in Chattanooga gewandt werden (via Email, Telefon oder Live-Chat). Es ist geplant, dass demnächst auch ein deutschsprachiger Support mit Sitz in Deutschland bzw. Europa für alle Fragen rund um die Produkte und die Kaufabwicklung zur Verfügung steht.
Kurze Lieferzeiten – Komplettpreise
Quintana Roo verspricht trotz der individuellen Konfiguration äußerst kurze Lieferzeiten, denn nichts ist ärgerlicher als auf sein Wunschbike warten zu müssen, während die Saison schon im Gange ist. Möglich ist dies durch die Endmontage direkt vor Ort am Stammsitz von Quintana Roo in Chattanooga. Zudem sind in den ausgewiesenen EUR-Preisen bereits alle Steuern und Gebühren enthalten. Des Weiteren besteht die Möglichkeit zur Finanzierung.
Die Quintana Roo Triathlon-Bikes
V-PR – erhältlich ab 8.299 EUR
Das V-PR wurde von Grund auf neu entwickelt und gehört zu den variabelsten Triathlon-Rädern auf dem Markt. Ein schlankeres Aero-Profil und flachere Querschnitte machen das V-PR zu einem TT-Bike, das sowohl aerodymisch in Konas gefürchteten Mumuku-Winden eine gute Figur macht und auch auf winkligen Sprint-Triathlon-Kursen mit viel Stabilität punktet. Beim im Windkanal optimierten V-PR wurde der Querschnitt der V-PR-Gabel reduziert und ein traditioneller Übergang zwischen Gabel- und Steuerrohr gewählt. Auffallend ist die flächige Bootsheck-Kante im Kamm-Stil, die die Aerodynamik bei unterschiedlichen Anströmwinkeln verbessern soll. Die dünnen Sitzstreben sind stark abgesenkt, um die Stirnfläche nochmals zu verringern. Durch den Einsatz eines neuen Carbonfaser-Materials konnte das Gewicht gegenüber der Vorgängerversion um ca. 900 g reduziert werden).
Als Komponenten-Kit kann zwischen Shimano Ultegra Di2 12 Speed und Dura-Ace Di2 12 Speed gewählt werden.
© Quintana Roo
Das X-PR – erhältlich ab 4.199 EUR
Mit einem Großteil der aerodynamischen Vorteile des bahnbrechenden V-PR bietet das X-PR alle Leistungs- und Anpassungsmöglichkeiten, mit einer Reihe von Komponentenoptionen, die das X-PR zur idealen Wahl für Neueinsteiger und erfahrene Athleten gleichermaßen machen. Bei der Entwicklung des X-PR standen Geschwindigkeit und Stabilität im Mittelpunkt. Das Rahmenset verfügt über alle im Windkanal optimierten aerodynamischen Fähigkeiten des V-PR. Von der Geometrie bis hin zu neuen, schlanken Aero-Querschnitten, versteckter Kabelführung und der bahnbrechenden Leading Edge Absent 2 (LEA2) Strebe auf der Antriebsseite, die den Luftstrom sauber ableitet.
Als Komponenten-Kit können Shimano 105/105 Di2 12 Speed und Ultegra/Ultegra Di2 12 Speed gewählt werden.
© Quintana Roo
Neben den beiden Triathlon-Bikes bietet Quintana Roo mit dem SR Six auch einen reinrassigen Aero-Renner an. Die Einstiegspreislage liegt bei 5.299 EUR mit Shimano Ultegra – als Upgrade- Komponenten-Kits können Ultegra Di2 12 Speed und Dura-Ace Di2 12 Speed gewählt werden.
Quintana Roo Wetsuits und Speedsuit
HYDROsix2, HYDROfive2 und HYDROspeed
Der HYDROsix2 verfügt über das neue Unisex-Anpassungssystem von Quintana Roo, das die ideale Neoprenanzuggröße nach dem Körpertyp und nicht nach dem Geschlecht bestimmt. Beim HYDROsix2 kommt als Neoprenmaterial Yamamotos stark auftriebsfähiges und hochflexibles 39er Neopren und das strapazierfähige 40er Neopren zum Einsatz. Quintana Roo setzt im Vergleich zu vielen Mitbewerbern auf eine Konstruktion aus weniger Einzelteilen und damit einhergehend auf eine deutlich reduzierte Anzahl an Nähten. So kommt der HYDROsix2 mit nur 27 Nähten aus (lt. Quintana Roo die geringste Anzahl am Markt). Mit dieser Konstruktion soll das Neoprenmaterial seine natürliche Dehnfähigkeit bestmöglich ausspielen können.
© Quintana Roo
Der HYDROsix2 liegt bei 499 EUR, der etwas einfacher aufgebaute HYDROfive2 ist für 399 EUR erhältlich. Wird ohne Wetsuit geschwommen, dann bietet Quintana Roo mit dem HYDROspeed einen mit FINA-konformen Materialien entwickelten Speedsuit zum attraktiven Preis von 159 EUR an.
© Quintana Roo
