Rhythmuswechsel: Geänderte Ironman Radstrecke in Frankfurt
Die Radstrecke des 2. Opel IRONMAN GERMANY Triathlon am 13. Juli 2003 wird für die Zuschauer noch attraktiver und für die 2.000 Triathleten aus aller Welt noch schneller. Das teilte jetzt die veranstaltende Xdream Sports & Events GmbH in Maintal-Hochstadt mit. "Nach dem großen Erfolg unserer Premiere im vergangenen Jahr haben sich viele Städte und Gemeinden darum beworben, in unsere Radstrecke eingebunden zu werden", nennt Kurt Denk, Präsident des Opel IRONMAN GERMANY den Hauptgrund für entsprechende Überlegungen in den letzten Monaten.“ Da die Strecke mit ihrem Weg über Friedberg weiter in den Norden Frankfurts ausgedehnt wird als im letzten Jahr, musste an anderen Stellen gekürzt werden, damit die Wettkampfdistanz von 180 km gewahrt bleibt (siehe Karten-Skizze): - Im südlichen Teil wird direkt von Frankfurt/Bergen-Enkheim nach Maintal-Hochstadt gefahren statt über Niederdorfelden. - Der Streckenteil zwischen Maintal-Hochstadt und Wachenbuchen über Hanau-Hohe Tanne und Mittelbuchen entfällt. - Im Norden und Westen des bisherigen Streckenverlaufes entfallen die Ortschaften Petterweil, Burgholzhausen, Bad Homburg-Ober-Erlenbach und Bald Vilbel-Massenheim. Neu hinzugekommen sind neben Friedberg und Friedberg-Bruchenbrücken die Gemeinden Bad Vilbel-Dortelweil, Karben-Burg-Gräfenrode, Karben-Kloppenheim, Niddatal-Ilbenstadt sowie Ober- und Nieder-Wöllstadt. "Die Radstrecke ist rhythmisch zu fahren. Sie liegt mir, weil ich wellige Strecken mag, auf denen ich richtig drücken kann. Außerdem ist sie landschaftlich sehr schön gelegen", meint die Hawaii-Zweite Nina Kraft nach einer ersten Streckenbesichtigung. Nur das Kopfsteinpflaster-Stück in Hochstadt sagt ihr nicht so zu, aber "es ist in der Altstadt für die Zuschauer bestimmt eine attraktive Passage. Ich freue mich schon auf den 2. Opel IRONMAN GERMANY Triathlon!"
